아마존, 풀필먼트 센터에 수소 연료 전지 설치해 저탄소 수소 생산

자료출처 임팩트온

일 자 2024.1.3

아마존이 미 수소연료전지 생산업체 ‘플러그파워’와 협력해 ‘풀필먼트 센터’에 1메가와트(MW)급 전해조를 설치, 현장에서 저탄소 수소를 생산하고 사용할 수 있게 됐다/플러그파워

아마존이 미 수소연료전지 생산업체 ‘플러그파워’와 협력해 아마존의 물류를 책임지는 ‘풀필먼트 센터’에 1메가와트(MW)급 전해조를 설치, 현장에서 저탄소 수소를 생산하고 사용할 수 있게 됐다고 2일(현지시각) 환경에너지리더(environmentalenergyleader)가 전했다.

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이는 콜로라도주 오로라에 위치한 풀필먼트 센터에서 이루어지며, 새로운 전기 분해장치를 통해 생성된 수소를 사용해 최대 400대의 수소 연료 전지 구동 지게차에 에너지를 제공할 계획이다.

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이 프로젝트는 전기와 물을 사용해 수소를 생산하고, 재생 가능한 에너지원으로 동력을 공급함으로써 탄소 배출이 없는 에너지를 만들기 위한 것이다. 이는 아마존 시설에 설치된 최초의 전해조 시스템으로 알려져 있다.

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플러그파워는 이 프로젝트를 통해 북미 80개 이상의 풀필먼트 센터에서 1만7000개 이상의 수소 연료 전지를 배치하여 지게차에 전력을 공급하기 위해 아마존과 협력해왔다.

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아마존의 글로벌 수소 경제 책임자인 아스다 제프리(Asad Jafry)는 "수소는 아마존의 기후공약인 ‘클라이밋 플레지(Climate Pledge)’를 지원하기 위한 우리의 노력에서 중요한 역할을 하며, 플러그파워와의 이번 파트너십을 통해 아마존 시설에서 수소를 생산할 수 있는 능력에 대해 흥분하고 있다"고 밝혔다. 아마존은 파리협정의 시한보다 10년 앞선 2040년까지 탄소중립을 달성하겠다는 기후공약을 발표한 바 있다.

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또한 플러그파워는 수소 연료 전지로서의 수소 전력의 이점을 활용하면서도 중장비 기계에 필요한 많은 양의 에너지를 지원할 수 있다는 장점을 강조했다.

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새로운 전기분해시설, 수소 이동 없어 온실가스 배출 부담도 제거

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지금까지 수소연료 전지로 구동되는 지게차를 채택했던 아마존 풀필먼트 센터의 경우, 수소는 다른 곳에서 생산된 후 풀필먼트센터 현장으로 이송돼 왔다. 하지만, 이번 풀필먼트센터의 경우 ‘현장용 전해조’를 설치함으로써, 수소를 액화하고 운반하는 과정에서 발생하는 온실가스 배출도 제거할 수 있는 새로운 ‘수소 구동작업 모델’ 도입을 목표로 하고 있다.

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또한 새로운 전기분해기는 다양한 아마존 시설에 전력을 공급하는 재생가능전기에서 종종 발생하는 과잉 에너지를 사용할 수도 있다. 현장에서 생산된 수소는 기체 수소저장탱크에 압축 저장됨으로써, 수소 생산과 사용의 가치사슬이 만들어지게 되는 것이다.

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2022년 아마존은 디젤과 천연가스 대신, 지게차와 대형 트럭 모두에 동력을 공급하기 위해 그린 수소를 채택할 것이라고 발표한 바 있다. 하지만 청정 수소의 경쟁력을 갖추기 위해서는 전기분해장치 규모가 훨씬 더 큰 규모로 필요할 것으로 이뤄져야 할 것으로 전문가들은 지적하고 있다